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上海市政工程设计研究总院承接叶新-大叶公路道路改建工程勘察设计项目_首页
时间:2021-03-09 来源:在线购买彩票 浏览量 3388 次

【首页】最近,利用技术优势和直率的服务,经过数十余载的多年跟踪研究,上海市政工程设计研究总院(市政总院)对松江今年规模为下一个公路建设项目——叶新大叶公路(新工路-奉贤区界)公路改建工程设计一体化项目叶新-大叶公路是连接上海市和浙江省的主干道,是通过上海市域南部的金山、松江、奉贤、浦东四区的东西南北方向,也是“十三五”计划中的根本工程项目。 项目竣工后,有效推进长三角一体化发展,同时完善上海南部地区整体网络布局,创造区域经济发展。

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这次改建工程的范围是从西到新的工程路,从东到松江奉贤区边界,全长约25公里(泷港大桥除外),按一级公路标准建设,设计速度80公里/小时,其中G1501西公路红线宽45米,双向4车道配置。 G1501东公路红线宽50米,双向6车道配置,路线长度约15公里。

从2004年开始,在总院后,积极开展项目前期研究,综合了很多意见,调查了侧面再技术、新技术的研究和应用,侧重于细节设计,反复论证,持续完善,构成了科学合理的技术方案。 重点是优质的服务,融合很多意见。 本项目建设规模大,路线广,涉及航线、电力、煤气、通信及移动拆迁各方面工作,总院道桥院与三院、费用院、踏勘院、水利水运院等合作,业主已完成项目前期研究,自身主观能动2015年,总院不受松江区委托积极开展项目可行性研究,设计师多次度过强烈日子,进行严寒现场调查,了解沿线乡镇邻居,征求各方面意见,不断完善优化方案,前期研究成果侧重技术、新技术的研究与应用。

在项目研究过程中,创造性地引进航空摄影技术,改变以往仔细观察、思考的观点,设计团队更直观地理解现场情况,使思考更全面,报告方案独特,赏心悦目。 针对项目范围广、原沥青路面废弃物多的情况,设计方案对旧材料展开工厂蒸汽再生后,明确提出了利用方案,推进了科技成果的产业化进程。 作为旧路改建工程,前期方案后具体利用现有的旧路路基,增加填料市场需求的设计原则,同时针对基础不同点的塌陷问题,设计小组选择了多种基础处理方案的展开比,最后自由选择轻质填料、填充基础等处理方式重点是细节设计,工程计划更合理。

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松江地区充满了水网,水路交错。 现状河道南北两侧有不同程度的入侵计划红线,因此,为了前进项目顺利进行,经过反复论证,此次方案横断面根据交通功能弯曲现状河道,防止沉河论证、计划变更等冗长的审查程序,建设周期针对公路沿线研发程度不同、周边通勤市场需求的特点,方案在开展断面布局时由城区和公路部分别展开考虑,满足不同地区的通勤特点,同时节约建设投资。。

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